SỐNG VÀ LÀM VIỆC THEO PHÁP LUẬT LÀ VIỆC LÀM THIẾT THỰC HƯỞNG ỨNG NGÀY PHÁP LUẬT NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM; ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAM - NGƯỜI LÃNH ĐẠO, TỔ CHỨC MỌI THẮNG LỢI CỦA CÁCH MẠNG VIỆT NAM!; TẤT CẢ VÌ MỘT ĐẤT NƯỚC VIỆT NAM HÒA BÌNH, ĐỘC LẬP, DÂN CHỦ, GIÀU MẠNH, PHỒN VINH, VĂN MINH, HẠNH PHÚC; HỌC TẬP VÀ LÀM THEO TƯ TƯỞNG, ĐẠO ĐỨC, PHONG CÁCH HỒ CHÍ MINH; CHỦ TỊCH HỒ CHÍ MINH VĨ ĐẠI SỐNG MÃI TRONG SỰ NGHIỆP CỦA CHÚNG TA;
CỤC HÀNG HẢI VÀ ĐƯỜNG THỦY VIỆT NAM
  • Điện thoại: (84-024) 39421893
  • Email: thanhtrahh@vinamarine.gov.vn
CẢNG VỤ HÀNG HẢI
CẦN THƠ
- Ông: Vũ Đặng Vượng - Chức vụ: Giám đốc
  • Điện thoại: 0904993799
  • Email: vuongvd.cto@vinamarine.gov.vn


QUY TRÌNH TTHC THẨM ĐỊNH, PHÊ DUYỆT ĐÁNH GIÁ AN NINH CẢNG BIỂN

Thẩm định, phê duyệt đánh giá an ninh cảng biển

1.1. Trình tự thực hiện:

 a) Nộp hồ sơ TTHC:

 - Doanh nghiệp cảng biển nộp hồ sơ đề nghị thẩm định, phê duyệt Đánh giá an ninh cảng biển đến Cảng vụ hàng hải/Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực quản lý.

 b) Giải quyết TTHC:

 - Cảng vụ hàng hải/Cảng vụ đường thủy nội địa tiếp nhận và xem xét hồ sơ; nếu hồ sơ chưa đầy đủ thì hướng dẫn cho Doanh nghiệp cảng biển bổ sung hoàn chỉnh, nếu đầy đủ thì thông báo về thời gian đánh giá tại cảng biển.

 - Cảng vụ hàng hải/Cảng vụ đường thủy nội địa tiến hành thẩm định đánh giá an ninh cảng biển tại cảng biển.

 - Sau khi hoàn thành thẩm định, nếu Đánh giá an ninh cảng biển đáp ứng yêu cầu của Bộ luật ISPS thì Giám đốc Cảng vụ hàng hải/Cảng vụ đường thủy nội địa cấp Giấy chứng nhận Thẩm định - Phê duyệt.

 1.2. Cách thức thực hiện:- Nộp hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính.

 1.3. Thành phần, số lượng hồ sơ:

 a) Thành phần hồ sơ:

 - Công văn đề nghị phê duyệt Đánh giá an ninh cảng biển do Giám đốc doanh nghiệp cảng ký theo mẫu;

 - 01 bản Đánh giá an ninh cảng biển có xác nhận của giám đốc Doanh nghiệp cảng biển ở trang cuối (đối với cảng liên doanh với nước ngoài hoặc người khai thác cảng là pháp nhân, thể nhân nước ngoài thì Đánh giá an ninh cảng biển phải được dịch sang tiếng Anh);

 b) Số lượng hồ sơ: 01 bộ.

 1.4. Thời hạn giải quyết:

 - Chậm nhất 03 ngày làm việc kể từ ngày kết thúc đánh giá tại cảng biển.

 1.5. Đối tượng thực hiện TTHC: Doanh nghiệp cảng biển.

 1.6. Cơ quan thực hiện TTHC:

 a) Cơ quan có thẩm quyền quyết định:  Cảng vụ hàng hải/Cảng vụ đường thủy nội địa;

 b) Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được ủy quyền hoặc phân cấp thực hiện (nếu có): Không có;

 c) Cơ quan thực hiện thủ tục hành chính: Cảng vụ hàng hải/Cảng vụ đường thủy nội địa;

 d) Cơ quan phối hợp(nếu có): Không có.

 1.7. Kết quả của việc thực hiện TTHC: Giấy chứng nhận.

 1.8. Phí, lệ phí: 

 - Phí Thẩm định, phê duyệt đánh giá an ninh cảng biển lần đầu hoặc định kỳ 5 năm: 15.000.0000 đồng/lần.

 1.9. Mẫu đơn, mẫu tờ khai hành chính:

 - Công văn đề nghị phê duyệt Đánh giá an ninh cảng biển;

 - Mẫu thẩm định, phê duyệt.

 1.10. Yêu cầu, điều kiện thực hiện TTHC: 

 - Đánh giá an ninh cảng biển đáp ứng quy định của Bộ luật ISPS.

 1.11. Căn cứ pháp lý của TTHC:

 - Bộ Luật Hàng hải Việt Nam 2015;

 - Nghị định số 33/2025/NĐ-CP ngày 25/02/2025 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng;

 - Thông tư số 27/2011/TT-BGTVT ngày 14/4/2011 của Bộ Giao thông vận tải về việc áp dụng sửa đổi, bổ sung năm 2002 của Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng con người trên biển năm 1974 ban hành kèm theo Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và cảng biển;

 - Thông tư số 132/2013/TT-BTC ngày 19/9/2013 của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định chế độ thu, nộp, quản lý sử dụng phí thẩm định, phê duyệt đánh giá an ninh cảng biển, kế hoạch an ninh cảng biển và cấp lý lịch liên tục của tàu biển.

Các thủ tục hành chính khác
STTTên thủ tụcTài liệu
1QUY TRÌNH XÁC NHẬN VIỆC TRÌNH KHÁNG NGHỊ HÀNG HẢI21. Chấp nhận kháng nghị hàng hải.doc
2QUY TRÌNH TÀU BIỂN ĐANG ĐÓNG HOẶC SỬA CHỮA, HOÁN CẢI CHẠY THỬ20. (Biểu mẫu) GP chạy thử tàu.pdf
3QUY TRÌNH TÀU BIỂN HOẠT ĐỘNG TUYẾN NỘI ĐỊA RỜI CẢNG BIỂN VÀ TÀU BIỂN ĐÃ NHẬP CẢNH SAU ĐÓ RỜI CẢNG ĐỂ ĐẾN CẢNG BIỂN KHÁC CỦA VIỆT NAM (BAO GỒM CẢ TÀU QUÂN SỰ, TÀU CÔNG VỤ, TÀU NGẦM, TÀU LẶN, KHO CHỨA NOI, GIÀN DI ĐỘNG, THỦY PHI CƠ, PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA MANG CẤP VR-SB VÀ CÁC PHƯƠNG TIỆN THỦY KHÁC KHÔNG QUY ĐỊNH TẠI CÁC KHOẢN 2, 3 ĐIỀU 72 NGHỊ ĐỊNH 58/2017/NĐ-CP)19. (Biểu mẫu) Tàu rời.pdf
4QUY TRÌNH TÀU BIỂN HOẠT ĐỘNG TUYẾN NỘI ĐỊA VÀO CẢNG BIỂN VÀ TÀU BIỂN VIỆT NAM ĐÃ NHẬP CẢNH SAU ĐÓ VÀO CẢNG BIỂN KHÁC CỦA VIỆT NAM (BAO GỒM CẢ TÀU QUÂN SỰ, TÀU CÔNG VỤ, TÀU NGẦM, TÀU LẶN, KHO CHỨA NỔI, GIÀN DI ĐỘNG, THỦY PHI CƠ, PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA MANG CẤP VR-SB VÀ CÁC PHƯƠNG TIỆN THỦY KHÁC KHÔNG QUY ĐỊNH TẠI CÁC KHOẢN 2, 3 ĐIỀU 72 NGHỊ ĐỊNH 58/2017/NĐ-CP)18. (Biểu mẫu) Tàu đến.pdf
5QUY TRÌNH TÀU BIỂN HOẠT ĐỘNG TUYẾN NỘI ĐỊA CÓ CHỞ HÀNG NHẬP KHẨU, HÀNG QUÁ CẢNH HOẶC CÓ HÀNH KHÁCH HOẶC THUYỀN VIÊN MANG QUỐC TỊCH NƯỚC NGOÀI RỜI CẢNG BIỂN VÀ TÀU BIỂN ĐÃ NHẬP CẢNH SAU ĐÓ RỜI CẢNG ĐỂ ĐẾN CẢNG BIỂN KHÁC CỦA VIỆT NAM CÓ CHỞ HÀNG NHẬP KHẨU, HÀNG QUÁ CẢNH CÓ HÀNH KHÁCH HOẶC THUYỀN VIÊN MANG QUỐC TỊCH NƯỚC NGOÀI17. (Biểu mẫu) Chuyển cảng.pdf
6QUY TRÌNH TÀU BIỂN HOẠT ĐỘNG TUYẾN NỘI ĐỊA CÓ CHỞ HÀNG NHẬP KHẨU, HÀNG QUÁ CẢNH HOẶC CÓ HÀNH KHÁCH HOẶC THUYỀN VIÊN MANG QUỐC TỊCH NƯỚC NGOÀI VÀO CẢNG VÀ TÀU BIỂN NƯỚC NGOÀI ĐÃ NHẬP CẢNH SAU ĐÓ VÀO CẢNG BIỂN KHÁC CỦA VIỆT NAM16. (Biểu mẫu) Chuyển cảng.pdf